今年以來，工信部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室等多部委接連出臺(tái)相關(guān)政策，支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù)。近期，工信部再次力挺車聯(lián)網(wǎng)。6月21日，工信部科技司就《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》公開征求意見。意見提出了車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架、重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域及方向，包括總體與基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐六大類標(biāo)準(zhǔn)。

隨著各項(xiàng)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)的落地，車聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管將日益規(guī)范，將為車聯(lián)網(wǎng)加速商業(yè)化帶來新機(jī)遇。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為標(biāo)志的“下半場(chǎng)”哨聲已經(jīng)吹響。當(dāng)前，中國在車聯(lián)網(wǎng)方面走在了世界前列，通過深入測(cè)試，驗(yàn)證并完善了基于C-V2X的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的可行性與先進(jìn)性，同時(shí)為5G技術(shù)下的C-V2X奠定了理論基礎(chǔ)和事實(shí)依據(jù)。未來中國有望憑借產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，搶占全球C-V2X市場(chǎng)份額。

高鴻股份(000851)C-V2X整體解決方案包括信息安全、高精度定位、路側(cè)感知、信號(hào)機(jī)對(duì)接等;

有方科技(688159)已正式發(fā)布5G+C-V2X全功能車規(guī)級(jí)無線通信模塊A590;

數(shù)字認(rèn)證(300579)聯(lián)合華為公司建設(shè)C-V2X安全證書服務(wù)運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)，面向車聯(lián)網(wǎng)V2X設(shè)備提供各類安全證書服務(wù)。同時(shí)，公司正在研發(fā)多款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C-V2X安全認(rèn)證產(chǎn)品，為網(wǎng)聯(lián)汽車和V2X設(shè)備提供以安全證書為核心的信息安全解決方案。

關(guān)鍵詞： 工信部 車聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)化 提速