汽車檢測行業(yè)主要上市公司：(300572)、(300012)、(831228)、(601965)

本文核心數(shù)據(jù)：二手車交易量、二手車購買意愿占比、二手車檢測市場規(guī)模預(yù)測

1、中國二手車交易量上升，擴(kuò)大二手車檢測市場空間

在我國在用車檢測分為強(qiáng)制性檢測與非強(qiáng)制性檢測，其中強(qiáng)制性檢測市場由于其強(qiáng)制性以及近年來環(huán)保政策趨嚴(yán)，導(dǎo)致市場發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于非強(qiáng)制性檢測市場。但是，近年來隨著我國機(jī)動車保有量的增加和汽車后市場的發(fā)展壯大，汽車用戶消費(fèi)理念的變化，非強(qiáng)制性檢測應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，逐步由國家強(qiáng)制性檢測領(lǐng)域向汽車維修檢測、二手車交易評估檢測等應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展。

近年來，我國二手車交易活躍，由此導(dǎo)致二手車交易檢測的市場需求在不斷增大。中國二手車交易量已經(jīng)連續(xù)18年持續(xù)增長，全國交易量從37萬輛增長至2019年的1492.3萬輛。但2020年由于疫情影響，中國二手車交易量首次出現(xiàn)下滑，據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)公布，2020年我國累計完成交易二手車1434萬輛，累計同比下降3.91%。2021年1-12月中國二手車市場交易量達(dá)到1758.51萬輛，累計增長22.62%。在用車非強(qiáng)制檢測市場中，二手車檢測需求的增加推動了市場的發(fā)展。

2、政策利好可進(jìn)一步推動二手車交易規(guī)模變大

雖然二手車市場交易量在持續(xù)穩(wěn)定增長，但國內(nèi)二手車市場的發(fā)展仍同新車市場有一定差距。其中大部分二手車市場的經(jīng)營模式還是以小、散、弱為主。其中二手車限遷、征稅辦法束縛、臨時產(chǎn)權(quán)登記三大問題一直以來阻礙了二手車的流通。而從2020年開始，政府開始頒布相關(guān)政策圍繞這三大問題進(jìn)行改革，給予了二手車市場更大的活力;政策的改革給二手車交易市場發(fā)展增添“燃料”。

利好政策有效促進(jìn)二手車交易量的上升，在取消二手車限遷政策中，以最早取消二手車限遷的山東省和河南省為例;2021年5月河南省同比上期的二手車交易量增長了56.53%共交易二手車9.64萬輛。山東省二手車交易量同比上期增長了50.7%，共交易二手車13.59萬輛。可見二手車限遷確實(shí)阻礙了二手車的正常流通，取消二手車政策給二手車市場帶來了巨大活力。

3、Z世代消費(fèi)崛起，對二手車接受意愿不斷提高

根據(jù)汽車之家與德勤共同發(fā)布的《2020中國Z世代汽車消費(fèi)洞察報告》顯示，Z世代用戶對于二手車的接受度相對較高，超六成用戶考慮購買二手車。不同與其他群體，Z世代呈現(xiàn)人群特征年輕化、觸媒習(xí)慣碎片化、營銷渠道多元化、產(chǎn)品/服務(wù)需求場景化的特征。Z世代正逐步成為消費(fèi)市場主力，在汽車消費(fèi)市場也是如此。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)：Z世代消費(fèi)者二手車購買意向高達(dá)61%，相比非Z世代提升9個百分點(diǎn)，他們對二手車的接受度明顯更高。

綜上，我國二手車交易市場仍處于快速上升期，Z世代對二手車的“偏見”在逐漸下降，甚至部分人群更偏好購買二手車;再加上近年來促進(jìn)我國二手車交易的利好政策紛紛出臺，多方因素增加我國二手車的交易規(guī)模，因此我國二手車檢測市場潛力將逐漸被挖掘。

由于二手車交易活躍，所以二手車檢測市場有望擴(kuò)容。前瞻認(rèn)為，2021年中國二手車檢測市場將有望達(dá)到65億元，2021-2026年的年復(fù)合增長率將達(dá)到6%，2026年我國二手車檢測市場將有望突破突破85億元。

關(guān)鍵詞： 政策利好 二手車 交易 規(guī)模變大