汽車消耗掉了人類大量“糧食”

汽車使用的是石油，人吃的是植物油，兩者毫不相干，那么，汽車怎么會吃人的“糧食”呢?

從20世紀70年代開始，尋求新能源成為世界各國應對“能源危機”的重要任務。許多國家想到了生物質能，使得生物燃料的研究迅速發展。生物燃料是指從植物中(農作物居多)提取適用于汽油或柴油發動機的燃料，主要以燃料乙醇和生物柴油為主。目前大多數生物燃料是以玉米、蔗糖或者植物油為原料。自此，全世界出現了一股全球乙醇燃料投資熱。這一方面為能源找到了很好的替代品，另一方面卻導致糧食價格大漲，引發饑餓問題。有人認為，大量使用乙醇燃料就是以“餓死窮人”的代價去“喂飽汽車”。美國專家預言：乙醇燃料將造成全球8億機動車主與20億貧困人口大規模地爭奪“糧食”。

目前來看，生物燃料的未來在于發展科技，尋找新的出路，避免“糧食之爭”問題，才能維持其可持續發展。

加油站里等待“用餐”的汽車

中國是如何應對能源危機的?

大力發展可再生能源，用可再生能源和原料全面取代生化資源，進行一場新的工業革命，這不僅是出于生存的原因，與之相連的是世界經濟可獲得持續的發展。在這種世界經濟中，高新技術和生態可以承載的區域性經濟形式將得以發展。

可再生能源主要有以下方面：

以太陽能的利用為主的可再生能源潛力極大，據天文物理學家的計算表明，太陽系還能存在45億年，每年太陽提供的能量是世界人口商品消費量的1.5萬倍。

利用再生能源產生電力由于成本昂貴與過度分散不便使用。僅有不足化石原料產生電力的10%用于現代人類生產與生活中，在今后的半個世紀內能否全面地取代化石能源還是一個未知數。

根據有關資料顯示，中國的石油總儲備量僅占全球的2%，專家預計全球現有石油儲備量僅可使用100年左右。所以，開發新能源成為應對能源危機的第一選擇，而能以液態方式替代化石能源的，又非生物能源莫屬。生物能源在國內已經有一定發展，但是原料、技術仍然制約著產業發展，并未普及應用，亟需進一步發展壯大。

關鍵詞： 能源危機