近日，歐洲散貨船巨頭Eneti宣布，將以數百萬股股票以及數千萬美元現金的方式收購英國老牌海上風電安裝船運營商Seajacks公司，交易一旦完成，Eneti有望成為全球最大的海上風電安裝船運營商。上述交易也意味著，在海上風電安裝、運維等需求持續走高的當下，海上風電安裝船行業吸引力正大幅提升。
據行研機構統計的數據，2020年全球海上可再生能源項目總投資額首度超過了海上油氣行業，總投資額超過560億美元，海上可再生能源市場規模正快速擴張。業內表示，異常繁榮的海上風電行業將拉動全產業鏈發展，其中，海上風電安裝船的需求就將持續旺盛。截至目前，韓國、美國、丹麥等多國海上工程服務商均已表示，將加大海上風電安裝船業務的布局和投資。能源咨詢機構Westwood統計稱，在過去的18個月里，全球新增了8個海上風電安裝船訂單，另有3個海上作業船舶改造訂單，增速空前。
目前，全球海上風電安裝船的在建或規劃產能不足以滿足海上風電裝機的增長目標，導致海上風電安裝船供不應求或持續。
振江股份(603507)尚和海工委托建造的海上風電安裝船，屬于1200T自航自升式海上風電安裝運維船，具備較強競爭力。在產能飽和的情況下，其安裝能力可達6臺/月，保守預計尚和海工實際安裝量為5臺/月，每月固定費用在500-600萬元左右，據此測算尚和海工月度可實現利潤為500-600萬元;
振華重工(600320)與龍源電力集團共同成立的江蘇龍源振華海洋工程有限公司是少數有安裝海上風電船只的企業;
華電重工(601226)自有自升式海上風電安裝船“華電1001”，同時以租賃等形式簽訂振江號、華電中集01、華電中集02、華電博強02、恒泰一號、華電博強01、國能博強01等安裝船。
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