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近日，有投資者在互動易平臺上向寧德時代提問，公司是否有發展汽車生產制造的戰略規劃？還有投資者稱，強烈建議寧德時代切入整車產業鏈，實現全面的業務發展。

對此，寧德時代回應上述提問和建議稱，公司會做大量的工作去支持車企客戶的發展，為車企客戶提供全市場最有性能競爭力、最有成本潛力、更多元化的產品和解決方案，但不會去造車。

寧德時代還表示，正致力推進鈉離子電池在 2023 年實現產業化，已宣布首發奇瑞車型。

據悉，這已經是寧德時代多次辟謠造車的說法。

在今年3月舉行的寧德時代2022年度業績網上說明會上，寧德時代董事長曾毓群就曾表示寧德時代在推進CTC，會為造車企業做好基礎工作，寧德時代不會去造車，同時會不斷創新商業模式，圍繞電池服務領域進行拓展。

截至發稿，寧德時代報229.00元/股，下跌0.38%，總市值1.01萬億元。

來源：讀創綜合

審讀：譚錄崗

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