目前，2022卡塔爾世界杯激戰正酣，這屆杯賽有多“冷”？先是世界排名第51位的沙特隊擊敗排名第3的阿根廷隊，緊跟著排名第24位的日本隊擊敗排名第11位的德國隊，以及世界排名第22位的摩洛哥隊2:0戰勝排名第2的比利時隊，以弱勝強頻頻上演。

足球賽場后起之秀敢于向傳統強隊發起強有力的沖擊，汽車賽場同樣有后來居上敢于向經典車型“亮劍”的產品。以售價12.19萬元的全新一代瑞虎7 PLUS旗艦型（下稱全新一代瑞虎7 PLUS）為例，在面對售價20.19萬元的本田CR-V 2023款 240TURBO兩驅風尚5座版（下稱本田CR-V）時，無論造型、動力，還是配置，都有著“遇強則更強”的競爭力。接下來，小編通過兩車對比，看看全新一代瑞虎7 PLUS的實力是否可見一斑。

只有看起來拉風，才能讓年輕人一見鐘情

“只是因為在人群中多看了你一眼，再也無法忘記你容顏”，生活中，一張美麗面容，讓人賞心悅目；一件漂亮的商品，則讓人產生強烈的購買欲望。所以，顏值即正義，這句話用在SUV身上同樣成立。只有顏值出眾，才能搶占C位。

得益由原奔馳頂級設計師領銜的國際團隊操刀，及采用同級獨有“晶彩先鋒設計”語言，全新一代瑞虎7 PLUS將年輕、活力、精致，由點到線、由線及面貫穿始終，擁有魅力十足的動感造型。晶銳刀鋒前格柵、晶彩靈眸LED前大燈等元素的采用，讓前臉造型時尚優雅又極具視覺沖擊力，深受顏控族喜愛。凌厲銳意腰線搭配19吋晶鉆先鋒輪轂，帶來力與美的完美平衡，激發年輕人駕駛欲望。尾部亮點滿滿，貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持，拉滿科技與動感，使其在飛速狂奔之時，成為最搶眼的存在。

再來看本田CR-V，整體輪廓相比上一代車型看起來更加方正。一張大氣的前臉配上硬朗的車身，整體看起來十分沉穩，不過缺少了些年輕元素，看上去并不突出，缺乏辨識度。整個尾部依舊延續使用L型尾燈，包圍處配備雙邊共雙出排氣，雖然也帶來一定運動氛圍，但整體看起來依舊是成熟與穩重的風格，缺乏個性、創新與新意，不足以打動年輕消費者。

讓腎上腺素飆升，才是運動范兒

一款極具動感的SUV，必須得具備放肆馳騁的性能操控。要知道，在年輕人眼中，運動除了獲得樂趣之外，更多是對敏感神經的刺激。否則，踩下油門踏板后，毫無驚喜的動力，會讓駕駛快感蕩然無存。所以，一臺車是否擁有強勁動力的重要性不言而喻。

全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，百公里加速快至8.28秒，這種表現不僅完勝本田CR-V的動力輸出，更比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發動機，是名副其實的“全球A級SUV市場的動力之王”。具體動態表現，全新一代瑞虎7 PLUS從起步到提速，整體響應迅速、動力澎湃，當車速超過120km/h，車子動力儲備依然非常充足，發動機蘊藏的能量還在不停的釋放中。

對于本田CR-V，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT的變速箱，最大功率142kW、峰值扭矩243N·m，0-100km加速約為9.29秒，動力談不上強勁，若是家用倒是算得上綽綽有余。實際駕駛顯示，前段加速比較迅猛，中段加速表現不錯，不過受限于發動機排量，其后段動力儲備，以及遇到應急和突發情況的再加速能力，無疑是短板。

配置一應俱全，才能更懂用戶更好的服務用戶

隨著科技飛速發展，以前只能進行簡單通訊的手機，變成了擁有豐富功能的智能手機。家居家電也都搖身變成智能家居。而汽車也緊隨智能化的時代潮流，為我們帶來更加優質、安全、便捷、舒適的出行體驗，向“移動智能私人助理”衍變和進階。

從下圖對比不難發現，在智能安全出行配置方面，全新一代瑞虎7 PLUS相較本田CR-V更顯誠意，性價比肉眼可見。其中，并線輔助、DOW開門預警、后方碰撞預警以及360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置實現了領先，時刻在行車時化身“安全衛士”，對可能發生的安全隱患主動出擊，將其扼殺在搖籃之中。而W-HUD晶彩平視顯示同級唯一，獨有的雪地模式在白雪皚皚中顯示依舊清晰、始終處于最佳狀態，進一步強化安全駕乘體驗。

在智能互聯方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的24.6吋曲面沉浸環繞屏，在本田CR-V的10.1英寸+7英寸屏幕面前，有著“快人一步、領先一步”的競爭優勢。支持蘋果CarPlay+華為HiCar兩種手機互聯/映射模式，比本田CR-V更討喜，科技感更強。手機APP遠程控制功能更加全面，帶來更智能、更安心、更舒適的駕駛體驗。而車載級最大50W手機無線快充，讓用戶僅需一杯奶茶的時間，手機就能“滿血復活”。

有關舒適以及健康配置對比，可以用高下立判來形容。全新一代瑞虎7 PLUS既配備了50萬元級同款的豪車靜音玻璃、同級唯一的六感香氛彌漫系統，也有同級獨有的智能感應除霧系統、8揚SONY定制豪華音響，更有同級唯一的一體式能量運動座椅、水晶鉆石換擋把手等等，滿目琳瑯的配置，讓用戶在視覺、聽覺、觸覺、嗅覺上，享受全方位沉浸式的舒適、愉悅體驗。反觀本田CR-V普普通通的機械換擋把手，只配備車內PM2.5過濾裝置，再加上音響非豪華品牌等，難談誠意，難免進一步讓性價比大打折扣。

寫在最后

有道是“得SUV者得天下”,SUV市場一直是兵家必爭之地。作為海外銷量最好的中國車，瑞虎7家族熱銷28個國家和地區，是2021年中國A級SUV出口第一名，更是2022年1-10月中國品牌整車出口第一名，不斷推動中國品牌在海外市場的新高度。這樣的成績，將同級的長安CS55、吉利博越等車型遠遠甩在身后，是全球用戶喜愛的一款A級王牌SUV。

瑞虎7家族到達了里程碑，但這也只是未來的起跑線！全新一代瑞虎7 PLUS在座艙、造型、動力、安全等方面全面升級后，樹立了A級SUV價值新標桿！這種表現讓自身有自信敢與本田CR-V正面剛，實力不容小覷。值得一提的是，用戶現在將全新一代瑞虎7 PLUS納入麾下，即可享國家購置稅減免50%、贈價值5888元終身免費保養（今年12月31日前購車）等貼心政策，這對持幣待購的用戶而言，購車要趁早，早買早享受，可謂不容錯過！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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