2022年11月7日，遠程新能源商用車品牌日在杭州召開，作為近期完成首輪融資動作后的首次活動，遠程宣布構建全新的天地一體化系統，同時發布了基于全新理念打造的遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡和遠程超級VAN兩款重磅產品。

遠程新能源商用車歷經八年發展，以研發為先導，以創新商業模式為基礎，在產品市場和資本市場都收獲巨大成功，已逐步成長為中國新能源商用車第一品牌。

(相關資料圖)

全場景零碳智慧物流方案，天地一體化系統發布

早有布局商業航天領域的吉利，繼打造“吉利未來出行星座”之后，這次帶來了“天地一體化”系統的具體內容。

天地一體化系統分為天基信息系統和地表生態系統兩部分。

天基信息系統以衛星為支點，串聯導航、通信、遙感、大數據、云計算等，提供全場景全時域的數據衍生服務，憑借航天科技與新能源技術的融合應用，全面賦能智慧物流與自動駕駛等領域。

地表生態系統以遠程新一代綠色智能商用車為錨點，串聯遠程布局的運力和補能網絡，協同上下游供應商及生態伙伴，實現人、車、貨、站、能的全面打通，提供全定制的綜合運力服務。

遠程新能源商用車為中國物流領域打造首個開源系統，將天基信息系統與地表生態系統完美融合，實現全鏈路的信息融合和數據共享，真正串聯起人、車、貨、站、能，天基系統和地表系統彼此間既獨立發展，又高度協同，帶來高效精準、安全開放的物流新業態。

遠程天地一體化系統歡迎更多生態伙伴接入，將物流信息、路況信息、補能網絡進行高效整合，為用戶提供更加精準高效的數據化體驗，真正實現“天地一體化”閉環物流生態圈。

“天地一體化”系統的誕生，將摒棄原有分散的、各自為營、低效的行業現狀，整合全產業鏈伙伴形成一張多維智慧物流網，朝著智慧集約型、信息共享型、生態共創型新物流時代進發，重新制定物流行業標準，從而為用戶提供全場景定制的零碳智慧物流解決方案，滿足用戶降本增效的核心訴求。

遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡，直擊行業及用戶痛點

燃油費用、人力費用是中國公路貨運運輸成本中優化空間最大的模塊，而新能源商用車滲透及智能駕駛的普及將有望大幅降低整體物流成本。

遠程針對市場的需求，推出了首臺無座艙汽車：遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡。新車與星瀚系列產品共享雷達/傳感器以及與AI相關的技術，針對更復雜多元的工作環境，優化全方位保護細節，著重考慮了讓傳感器發揮最大效能以及未來感知硬件的拓展能力上。

動力方面，遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡以純電為動力模式，在遠程補能生態加持下可實現快充和換電兩種補能方式，打造無憂續航。

遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡作為全球首款實現衛星通訊、星基高精定位服務的無座艙自動駕駛重卡產品，也是遠程新能源商用車基于天地一體化理念開發的首款產品。

2023年，遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡將率先在港口投入試用，未來還將逐步覆蓋物流園區、礦區等諸多限定場景。未來，衛星賦能下的遠程星瀚H及遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡將逐步實現限定場景和干線物流場景的高階自動駕駛全覆蓋，逐步解決司機勞動力短缺、運營效率低、成本管控難等行業突出問題。

遠程超級VAN，突破商乘邊界新物種

遠程超級VAN的出現，像是現實版的變形金剛，拓展了實用性的各種可能。

得益于遠程GMA線控智能架構模塊化技術支撐，將制動、轉向等機械連接轉化為信號交互，車身與底盤徹底解耦，可以實現軸距、前懸、后懸自由變化及動力、制動、懸架、轉向等系統的自由搭配。

遠程超級VAN用戶可以根據自身需求自由設計車身，根據實際場景需求設計更加合理的座艙布局，靈活選擇不同組合車型，可以實現城市物流車、無人智慧貨倉、配送機器人母艙、旅居車和定制網約車等多款車型的拓展，真正意義上突破乘商邊界。

動力方面，超級VAN將率先推出純電版本車型，采用扁平化去模組動力電池以及高集成化電驅、電控系統滿足高能量密度、高續航及超低貨臺需求，并實現前驅、后驅、四驅等不同驅動形式。未來還將拓展到換電、雷神混動、甲醇增程等多元動力系統，應對不同用戶不同場景的不同需求。

遠程超級VAN匹配的預見性能量管理系統融合車輛自身多傳感器和交通網實時數據，將路況（如：擁堵、坡度、曲率、道路類型等）信息通過衛星通訊的加持實時上傳云端，計算出多路徑下的全局能耗，最終推薦效益最高的路線。同時，遠程超級VAN可無縫銜接遠程補能生態，通過云端地圖數據實現車輛與能源供給平臺打通，智能引導司機在合理區間內進行換電，隨到隨換，無需等待，打消用戶續航焦慮。

加速布局萬億賽道，首輪融資規模領先行業

10月26日，遠程新能源商用車宣布完成Pre-A輪融資，融資金額超3億美元。本輪融資由普洛斯旗下隱山資本領投，跟投方包括傳化、中信證券投資、湖南湘潭產業基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家戰略投資人和知名投資機構。該輪融資將主要用于研發投入和市場生態建設，進一步鞏固提升遠程在新能源商用車市場的頭部地位。

本次引入多家參與投資的知名企業來自于產業鏈上下游和專業投資機構，本輪融資的領投方，隱山資本基于遠程面向的新能源商用車城配物流和冷鏈應用場景，依托普洛斯在中國70個地區市場、400多處物流倉儲基礎設施以及豐富的產業生態資源，對遠程在客戶開發、城配場景下的車輛銷售和租賃、冷鏈車推廣及新業務模式探索等方面進行全方位賦能。

值得關注的是，遠程新能源商用車品牌日上，遠程宣布將于近期開啟A輪融資。

在這條萬億級的賽道上，遠程正加速落實吉利新能源商用車的資本布局，遠程自身投資價值與未來發展前景更具想象空間。引入優質資產，有利于全力開展從產品市場到資本市場兩個市場的戰略協同，實現兩個市場雙輪驅動，有利于攜手上下游產業鏈合作伙伴，共同推動零碳陸運的實現。

國內外雙線發力，切實履行雙碳戰略

今年1-9月，遠程新能源商用車總體銷量依舊保持行業第一，銷量同比增長169.7%。細分領域，遠程新能源輕卡1-9月總體銷量排名行業第一，銷量同比增長60.9%，市占率達24.2%，市場頭部地位進一步提升。

除了國內市場，遠程更全面開拓海外市場。截至目前，遠程新能源商用車VAN、輕卡、小卡等多款新能源產品已出口韓國、烏拉圭、智利、哥斯達黎加、以色列、秘魯、迪拜、日本、泰國等多個國家，遠程品牌客車已完成英國、泰國、新西蘭、阿聯酋等國家試運行。其中，針對韓國市場簽訂三年1.2萬輛定制車合作。

此外，遠程還提出一系列具體規劃，包括逐步建立健全海外產品合規開發體系，建立屬地化研發中心，建立以市場出口為中心的業務出口模式及體系，建立核心KD工廠以及成立屬地化運營公司等一系列舉措，助力其實現2027年新能源商用車出口量第一的目標。

面向未來，致力于構建零碳陸運的遠程也發布了碳中和目標，即2025年實現運營碳中和；2030年實現全生命周期碳中和。

為實現2030年全生命周期碳中和目標，遠程從車輛全生命周期設計、采購、制造、運營、回收等方面實現全方位減碳，建立完善供應鏈綠色體系、碳管理體系、能源管理體系以及生產者責任延伸體系（EPR），打造綠色可持續發展生態。

中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基表示，商用車產品發展趨勢將呈現高端化、輕量化、電動化、數字化和智能化五個特點。

從以上這五個特點來看，遠程新能源商用車的前瞻性布局，符合趨勢。如今，全新產品的落地，讓整個物流行業的變革觸手可及；天地一體化系統的發布，使遠程進一步明確不是一家賣車的企業，更是行業規則的制定者以及解決方案的提供者。

隨著資本注入和碳中和目標的發布，遠程將邁入新的發展階段，開啟全面助力陸運零碳發展新征程。

關鍵詞：