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近日，凱捷混動鉑金版與在全球巡回的梵高再現沉浸式光影大展成都站一起舉辦了一場唯美的藝術特展。活動現場，凱捷混動鉑金版車型首發亮相，并于12月中旬上市。

從車型名稱不難判斷出這是一款采用油電混合動力技術的車型，也是五菱凱捷推出的全新動力的新車型。雖然五菱凱捷還未到改款或換代的時候，不過新動力系統車型的推出也讓車輛的外觀有了些許的調整。

凱捷混動鉑金版采用了五菱銀標“翼動美學”設計理念，在被稱為飛羽樣式的中網進氣格柵上，可以看到銀色鍍鉻裝飾橫貫車頭，非常具有強烈的動感。如此動感的造型設計自然少不了設計師的大膽創意，分體式前大燈的設計也出現在五菱凱捷混動鉑金版的兩側，更是進一步增強了這款車的前衛元素。作為一款定位于MPV的車型，這款車的修長線條也呈現出了獨特的美感，車身尺寸也達到了：長4875mm×1880mm×1700mm，軸距則達到了2800mm。作為五菱銀標的混動旗艦車型，新車將提供全新“翡冷翠紫”和“極地冰藍”車身配色。

車輛內部的設計也展現了非常強烈的豪華感，大面積皮革的覆蓋以及精致的裝飾材質，都讓凱捷混動鉑金版的車內顯得異常尊貴。而且車內的科技感也絲毫不差，10.25英寸的大尺寸觸摸中控屏懸浮式位于控制臺中央，智能網聯車機系統也搭載的是由五菱自研為主的Ling OS靈犀系統，該系統擁有多種功能應用，覆蓋全場景用車，提供更加智能交互體驗，以及更高階的ADAS駕駛輔助系統。

此外，凱捷混動鉑金版最值得關注的也是車輛后部空間的規劃，在普通版凱捷上采用的是2+2+2的6座布局，但是在這款新車上則采用的是4+X的布局設計，第三排座椅以隱藏式出現，平時車內主要是4座布局，特別是第二排采用了非常豪華的獨立乘坐空間設計，讓人有一種堪比別克GL8 Avenir四座版和雷克薩斯LM四座版的感覺。

凱捷混動鉑金版采用的是油電混合動力系統，官方并沒有對這套動力系統進行很詳細的信息透露，可以得知的是這套油電混動系統采用的是2.0L自吸發動機+電動機的組合，官方透露的百公里油耗僅為4.75L。

許多時候，走親民路線的汽車品牌都希望自身旗下產品能展現出足夠豪華的氣質，以便為消費者帶來更優質的服務感受，當然也能夠更好地贏得消費者的青睞。至于如何提升自身產品的豪華氣質，各個汽車品牌都有不同的方式，而五菱凱捷混動鉑金版則交出了一份不錯的答卷。

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