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21世紀經濟報道記者 杜巧梅北京報道

7月4日，乘聯會對外發布2023年6月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。

乘聯會預估，6月新能源乘用車廠商批發銷量74萬輛，環比增長10%，同比增長30%。預計1-6月全國乘用車廠商新能源批發353萬輛，同比增長44%。

“2023年5月，全國乘用車市場中新能源銷量達到萬輛以上的12家廠商批發銷量占總體新能源乘用車銷量的82.8%，這些企業的6月預估銷量為61.1萬輛，按照正常結構占比，乘聯會預測6月的全國新能源乘用車銷量在74萬輛。”乘聯會方面表示。

從乘聯會發布的數據來看，比亞迪以超過25萬輛的批發量遙遙領先，特斯拉以9.37萬輛的銷量位居第二，廣汽埃安以4.5萬輛的成績位列第三。此外，上汽乘用車、理想汽車、吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、長城汽車、哪吒汽車躋身前十名。

值得注意的是，進入2023年以來，新能源車市場呈現逐月走高的獨立特征。尤其是二季度大量有競爭力的新品的推出和廠家促銷力度的加大，消費者的購買熱情逐步釋放。

與此同時，去年低基數的影響疊加近期中國新能源乘用車出口持續走強的促進，形成國內外新能源市場同步走強的特征。

乘聯會預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。

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