電動汽車的自燃情況，是真的要高于燃油車嗎?來自國家應急管理部的一份數據給出了答案。近日，國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災數據：共計640起，比去年同期上升32%，高于交通工具火災平均(8.8%)增幅，平均每日超7例火災。

目前，新能源汽車起火原因主要可歸為5點：包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中，用火用電因素所導致的火災占一半以上。

另一大誘因則為外部碰撞起火。很多車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰，而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰后也不易察覺。

此外，來自公安部的統計數據顯示，截止到2022年3月底，我國新能源汽車保有量達891.5萬輛，占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛，占新能源汽車總量的81.27%。

按此數據來計算，新能源汽車的火災事故，每百萬臺才會出現71起;而傳統燃油車的火災事故率大約在萬分之一到萬分之二之間，新能源汽車的火災率，遠低于燃油車。

關鍵詞： 新能源汽車火災率 新能源汽車火災官方數據 新能源汽車 新能源汽車火災