江東新區臨空經濟區作為海口市的核心發展區域，正積極構建“海南自由貿易港集中展示區”與“國際化現代服務業示范區”。該區聚焦“4+X”產業方向，即臨空經濟、新金融、消費精品、數字智慧以及出口型、外向型產業，以總部經濟與臨空經濟為突破口，加速推進園區建設與產業聚集。

江東新區臨空經濟區規劃面積50.52平方公里，以美蘭機場為中心，構建連通國內外的航空網絡，集聚全球優質資源，推動航空客運、物流、維修、租賃等核心產業發展。目前已有超50家企業入駐，涵蓋航空客運、航空物流、航空維修、融資租賃等重點產業。2024年前三個季度，臨空經濟實現營收800億元，同比增長33%，預計全年營收將突破千億元，同比增長15%，為國家級臨空經濟示范區建設奠定了基礎。

在航空客貨運方面，美蘭機場累計開通43條國際航線，包括37條客運航線及6條貨運航線，其中4條第五航權航線，至此美蘭機場累計開通6條第五航權貨運航線。2024年前三個季度，美蘭機場的旅客吞吐量突破2000萬人次，貨郵吞吐量達到16萬噸，其中國內14.1萬噸，國際1.9萬噸，同比分別增長23%、14%、226%。

在航空維修產業方面，一站式飛機維修基地和航空發動機維修基地業務加速擴展，維修業務覆蓋飛機機體定檢/大修、部附件維修、飛機噴涂、發動機大修等領域。今年前三季度，海口美蘭機場海關監管的發動機保稅維修業務總額達20.8億元。

在跨境電商產業方面，吸引了35家跨境電商企業，截止2024年9月，美蘭機場跨境電商運輸完成947萬單，重量約11797噸，申報價值10.7億元，同比分別增長約71倍、71倍、36倍。

倉儲物流集群初步形成，已有順豐、圓通、菜鳥、京東等11家龍頭企業的14個項目落地，其中4個項目已投產運營，6個項目在建，剩余項目計劃于年內開工。

融資租賃產業方面，引入了中航租賃、中遠海運發展等15家租賃企業，累計投放規模超230億元，已完成飛機零關稅租賃、船舶跨境租賃等5個首單業務，實現2個首單擴大。

接下來，江東新區將堅持客貨并舉，打造更高水平的航空樞紐，推進“港產城”融合，強化與周邊區域的協同發展，承接航天產業人才、技術、知識、信息等外溢效應，優化臨空經濟產業服務體系，加強招商引資，實現延鏈、補鏈、強鏈，加速重點產業集聚發展，推動美蘭國際機場成為面向兩洋航空區域門戶樞紐，讓江東新區“臨空而起”，助力海南自由貿易港發展騰飛。(陳建峰 曹柳)

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