中新網(wǎng)北京10月17日電 (記者 劉育英 陳杭)10月17日，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大發(fā)展突破”在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開(kāi)幕式上發(fā)布。十大發(fā)展突破高度凝聚了過(guò)去5-10年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的奮斗成果，見(jiàn)證全行業(yè)的發(fā)展歷程。

中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士鐘志華在開(kāi)幕式上介紹，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大發(fā)展突破”是受大會(huì)委托，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織全球兩百余位專家聯(lián)合研究最終推選而出。今年8月以來(lái)，經(jīng)全球征集提名、專家遴選推薦、大會(huì)審議決定等環(huán)節(jié)，最終從過(guò)去5-10年的代表性成果中，評(píng)選出在政策法規(guī)、市場(chǎng)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新等方面最具標(biāo)志性的十項(xiàng)發(fā)展突破。

十大發(fā)展突破包括：基于大模型的汽車人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破、智能化網(wǎng)聯(lián)化融合成為重要技術(shù)路徑、中央計(jì)算式新型架構(gòu)開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)實(shí)踐、智能底盤提升整車操控和運(yùn)動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全技術(shù)體系完善、車云數(shù)據(jù)閉環(huán)變革主流研發(fā)范式、組合駕駛輔助(L2級(jí))規(guī)模化落地、有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))及以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)加速、主要國(guó)家在立法方面取得關(guān)鍵進(jìn)展、全球加速自動(dòng)駕駛法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研究。

據(jù)鐘志華介紹，今年1-6月，中國(guó)乘用車L2級(jí)新車滲透率55.7%，其中具備領(lǐng)航輔助駕駛功能的新車滲透率達(dá)到11.0%；在L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛方面，中國(guó)已確定首批9個(gè)聯(lián)合體，開(kāi)展準(zhǔn)入與上路通行試點(diǎn)工作。(完)

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