隨著春節臨近，首批返鄉大軍早已踏上回家之旅。數據顯示，今年春運期間，自駕出行占比高達八成。這其中，除了四通八達的全國高速公路網是強支撐外，廣大農村地區交通基礎設施的顯著改善，讓春運自駕探親返鄉旅游的新風尚有了更扎實的硬件根基。

湖南道縣：“四好農村路”繪就鄉村發展快車道

自駕返鄉一路坦途，得益于“四好農村路”久久為功的持續建設。十年來，我國新改建農村公路250萬公里，截至2023年底，農村公路總里程達到460萬公里，具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路。農村公路里程數字背后，是廣大鄉村出行條件的根本性改善及城鄉之間物資交流、人員往來的日益便捷，無疑大幅提升了自駕返鄉的便利性、舒適性和安全性。

“四好農村路”是返鄉路也是致富路。四通八達的“四好農村路”鋪就出的是一條條資源路、產業路、旅游路。便捷的農村路，讓快遞入戶、特產進城、城貨下鄉、產業集聚，成為城鄉交流的快車道，將農村地區的許多特色資源盤活，城鄉雙向運輸進一步打通，助力激活農村地區經濟。道路體系的完善，極大優化了農村交通網絡，促進著物資、信息及人才的快速流通，為全面推進鄉村振興提供了強有力支撐。

貴州錦屏：“四好農村路”蜿蜒穿梭高山腳下村莊間

“四好農村路”的建設，鋪就一條通往美麗鄉村、富裕鄉村的美好未來之路，讓農村發展充滿無限可能。基礎設施的完善是農村發展的基石。2025年，交通運輸部計劃新改建10.5萬公里農村公路，實施修復性養護工程10萬公里，在公路建設、養護、運營方面將持續固本強基。在此基礎上，依托“農村公路+”模式，將進一步促進交通與旅游、能源、產業等領域的深度融合發展，為全面推進鄉村振興提供有力支撐。

此時此刻，在春節返鄉路上，沿途可見各地自然風景、人們滿載年貨特產，正是條條“四好農村路”繪線成面，才織就了這幅流動的中國美好畫面。我們要持續建設好“四好農村路”，繼續加大投入、完善設施、提升服務，努力讓每一條公路都成為鄉親們的幸福路、致富路。

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