行業(yè)主要上市公司：(600029)、(600115)、(600897)、(601111)、(601021)等

本文核心數據：航空貨運行業(yè)產業(yè)鏈，區(qū)域分布、代表性企業(yè)業(yè)務情況、投資動向等

1、航空貨運行業(yè)產業(yè)鏈全景梳理情況

航空貨運產業(yè)鏈上游包括貨運代理、地面物流、機場作業(yè)，中游為核心環(huán)節(jié)航空承運，下游則包括機場作業(yè)和地面物流。

貨運代理企業(yè)作為貨物收貨人代理人、發(fā)貨人代理人或者作為獨立經營人，根據客戶的要求或指示，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款等，代表企業(yè)有和。地面物流指發(fā)貨地或收貨地到機場段的運輸，承運企業(yè)有等快遞物流企業(yè)以及等專業(yè)貨運企業(yè)等。機場作業(yè)環(huán)節(jié)指貨物到達機場后的倉儲、運輸等，多由機場完成，代表企業(yè)包括、、首都機場等。中游航空承運是航空貨運的核心環(huán)節(jié)，參與者多為航空公司或有航空業(yè)務的物流企業(yè)，例如中國國航、南方航空、東方航空、順豐控股、等。

2、中國航空貨運行業(yè)區(qū)域熱力地圖：沿海地區(qū)發(fā)展較好

航空貨運發(fā)展與區(qū)域經濟發(fā)展情況高度相關，因此產業(yè)多位于東部經濟發(fā)達地區(qū)，以北上廣深等一線城市及核心省會城市為中心形成區(qū)域集中。

從上市企業(yè)區(qū)域分布來看，我國航空貨運企業(yè)多分布在東南沿海的交通便利地區(qū)，上海、廣東憑借良好的經濟優(yōu)勢，上市企業(yè)數量最多;北京市作為我國首都以及重要交通樞紐，也擁有較多的上市企業(yè);中西部地區(qū)航空貨運行業(yè)發(fā)展則明顯落后，鮮有上市企業(yè)分布。

3、中國航空貨運代表性企業(yè)業(yè)務情況：三家大型國有控股航司國際貨運業(yè)務占比較高

從業(yè)務概況來看，代表性航空貨運企業(yè)業(yè)務同質化明顯。中國國航、南方航空、中國東航三家大型國有控股航司國際貨運業(yè)務占比較高，其中南方航空貨運業(yè)務規(guī)模最大，貨運周轉量、機隊數量、可用貨運噸公里數均排名第一。除航空公司外，物流企業(yè)順豐控股、圓通速遞、東航物流航空貨運業(yè)務布局也較廣，其中東航物流旗下擁有中國貨運航空、東航快遞、東航運輸、東航供應鏈等多家子公司，依托東航股份700多架客機腹艙以及中貨航10余架全貨機，借助天合聯盟網絡，構建了遍布全國、輻射全球的航線網絡，在同類物流企業(yè)中規(guī)模領先。

4、中國航空貨運代表性企業(yè)最新投資動向情況

近年來各大航空貨運企業(yè)紛紛加快業(yè)務擴張步伐，投資并購事件頻發(fā)。主要投資方向有加大信息化投入力度;向產業(yè)鏈上下游延伸，投資物流、機場地面服務等;擴大業(yè)務規(guī)模，進一步開拓區(qū)域市場、提高硬件水平等。代表性企業(yè)具體投資動向如下：

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