思域和卡羅拉哪個耐用?

外觀設計上，思域優于卡羅拉

十代思域的外觀無疑是很年輕運動的，先比起軒逸、卡羅拉等務實家轎。思域在實用中增添了不少激情，令一臺家用車也不至于寡淡如水。新推出的兩廂版車型完美復刻了TYPER車型，受到無數本田迷的追捧。

全新一代卡羅拉是基于TNGA架構打造而來的，改變得非常徹底，整車設計適合年輕人的審美，以新穎為主。初觀前臉，霸氣的大燈非常犀利，注意震懾群雄，進氣格柵線條凌厲，充滿剛性和力量感，構型出淤泥而不染，而且后燈獨具特色也不落下風，無不顯露設計者的創新能力。

卡羅拉和思域對比哪個好?

完全重新設計的2022款本田思域(查成交價|參配|優惠政策)將吸引許多小型車購買者的興趣。

完全重新設計的2022款本田思域現在已經在經銷商的辦公室，這肯定會引起許多小型車購物者的興趣。畢竟，幾十年來，思域一直是美國最受歡迎的汽車之一。最顯著的變化是思域更傳統的外形。你可能會覺得很無聊，也可能會減少上一代對對角線折痕的大量使用。在更光滑的金屬板下面是類似的發動機陣容和一些新功能。

一個受歡迎的交叉評估競爭對手是豐田卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)。最新一代于2020年款首次亮相。這是一段時間以來最好的卡羅拉之一，運動風格，內飾改進，材料更舒適。買什么車比較好?

動力和燃油經濟性

本田為思域提供了兩款發動機：基礎的158馬力四缸發動機和升級的180馬力渦輪增壓四缸發動機，這是EX和Touring車型的標準配置。渦輪增壓發動機提供了更令人滿意的加速性能，EPA估算的燃油經濟性略好：城市/公路聯合駕駛的燃油經濟性為36英里每加侖，而基礎發動機為35英里每加侖。

豐田也有類似的方法。卡羅拉從139馬力的發動機開始，并在SE和XSE裝飾中配備了更強大的169馬力發動機，盡管這兩款發動機都不是渦輪增壓的。和思域一樣，使用更強勁的發動機會給你帶來輕微的燃油經濟性優勢。環保局估計，它加起來是34英里/加侖，比卡羅拉的基本發動機好1英里/加侖。

從駕駛者的角度來看，本田思域無論從字面上還是比喻上都領先于豐田卡羅拉。在測試中，搭載渦輪發動機的思域在7.9秒內從零加速到60英里/小時，快于該級別的平均水平。即使有更強勁的發動機，卡羅拉也只能以8.8秒的速度落后，感覺比成績顯示的還要慢。當達到高速公路的速度時，駕駛員可能會比使用思域更強烈地感受到踩油門的沖動。

獲勝者：思域

特征和價值

思域LX基本款起價22715美元，思域Touring最高售價29315美元。對于卡羅拉，豐田要求基本型L的價格為21，100美元，卡羅拉XSE的價格為27，000美元。當然，這中間還有一系列的裝飾來滿足你的預算。

這兩款車都標配了先進的駕駛輔助系統，如交通自適應巡航控制和車道保持輔助系統，如果你開始偏離車道，這些系統可以正確引導汽車。這些都很好用，雖然卡羅拉的系統不容易打擾司機或者打擾到司機。

思域和卡羅拉都標配了7英寸觸摸屏，集成了蘋果CarPlay和Android Auto智能手機。本田提供了更大的9英寸觸摸屏，以及無線智能手機充電板和CarPlay和Android Auto無線功能——，這些都是卡羅拉上沒有的，只限于頂級旅行裝飾。總的來說，這里的價值是等價的。

本田和豐田有類似的基本和動力系統保修。但是豐田通過提供兩年的免費保養超越了本田。

獲勝者：卡羅拉

駕駛和舒適性

思域在彎道行駛時，感覺比較沉穩，相對運動。卡羅拉并不那么鼓舞人心。即使對于對激情駕駛不感興趣的司機來說，區別也是顯而易見的，思域在日常條件下灌輸更多的信心。

值得稱道的是，思域和卡羅拉都有令人滿意的乘坐品質。因為有符合要求的懸掛和輪胎，坑洼和車轍都不會被擾動。駕駛座也很舒適，但如果駕駛座有更好的腰部支撐，本田可能會取得優勢。

卡羅拉在靜音方面明顯處于劣勢。人行道上輪胎的嗡嗡聲在城市的速度下很明顯，在高速公路上變得很響，用音響很難淹沒。

兩車后排座椅空間差不多，為中等身高的成年人提供了足夠的頭部空間和腿部空間。思域的后備箱可以容納14.8立方英尺的貨物，而卡羅拉的容量為13立方英尺。對于較小的物品，思域還為您的個人物品提供大小合適的垃圾桶、口袋和托盤。相比之下，卡羅拉就足夠了。

獲勝者：思域

2022款本田思域和豐田卡羅拉是小型經濟型轎車的可靠選擇，其口碑建立在可靠性和耐用性上。但是思域在幾個方面的弱勢優勢讓它成為了更好的選擇。

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