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寧波威孚天力增壓技術(shù)股份有限公司深耕渦輪增壓器領(lǐng)域 讓動(dòng)力輸出更高效
2023-07-11 06:34:45 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 編輯:

機(jī)械臂不停舞動(dòng),組件自動(dòng)裝配;機(jī)器人“忙著”篩選檢測(cè)零件。在位于寧波江北區(qū)的寧波威孚天力增壓技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“威孚天力”),每個(gè)生產(chǎn)單元都只有一名工作人員負(fù)責(zé)上下料,液晶屏上實(shí)時(shí)呈現(xiàn)一條條生產(chǎn)線的裝配生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

“這是我們新引進(jìn)的壓氣機(jī)銑削葉輪自動(dòng)加工線。在節(jié)約人工的同時(shí),能夠24小時(shí)保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。今年我們?cè)黾恿酥悄芑a(chǎn)線后,生產(chǎn)線產(chǎn)量得到提高。”威孚天力總經(jīng)理張衛(wèi)兵介紹,今年上半年,公司生產(chǎn)效率提升6.2%,汽油機(jī)增壓器產(chǎn)值增加17%。


(資料圖)

創(chuàng)新研發(fā)勇?tīng)?zhēng)先

渦輪增壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓裝置,可以在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而增加燃油的燃燒量和輸出功率。渦輪增壓器可應(yīng)用于燃油車、新能源混動(dòng)汽車、氫燃料電池車,裝有渦輪增壓器的汽車具有燃油效率高、低排放的優(yōu)勢(shì)。

“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力,沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有發(fā)展,更談不上未來(lái)。”張衛(wèi)兵告訴記者,企業(yè)瞄準(zhǔn)渦輪增壓器技術(shù)瓶頸等問(wèn)題,整合各類創(chuàng)新要素資源,搭建創(chuàng)新平臺(tái),組建起60余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并與高校開(kāi)展系列協(xié)同創(chuàng)新工作,自主開(kāi)發(fā)一系列產(chǎn)品。

幾年前,公司接到研發(fā)無(wú)人機(jī)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作,這項(xiàng)任務(wù)難度大、工作量更大?!皥F(tuán)隊(duì)在研發(fā)這一產(chǎn)品時(shí),遇到自潤(rùn)滑球軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和可變截面噴嘴兩項(xiàng)技術(shù)瓶頸?!睆埿l(wèi)兵說(shuō),公司憑借在轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域技術(shù)及可變截面噴嘴產(chǎn)品技術(shù)方面的積淀,經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),不斷取得突破,最終完成自潤(rùn)滑球軸承渦輪增壓器技術(shù)攻關(guān)。后來(lái),產(chǎn)品應(yīng)用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

在張衛(wèi)兵看來(lái),支撐企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的,是企業(yè)錨定專業(yè)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新的堅(jiān)持。目前,威孚天力擁有研發(fā)人員81人,占員工總數(shù)的27.64%。近3年,公司共投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)1.3億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重近10%。

針對(duì)市場(chǎng)需求構(gòu)筑產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是創(chuàng)新研發(fā)的方向。通過(guò)整合科技資源、開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新,科研成果源源不斷落地開(kāi)花。公司先后獲得103項(xiàng)有效專利,其中13項(xiàng)發(fā)明專利、90項(xiàng)實(shí)用新型專利。

威孚天力不僅擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì),加工工藝也過(guò)硬。渦輪增壓器等相關(guān)零部件對(duì)加工精度、質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高,公司引進(jìn)先進(jìn)的加工、檢測(cè)設(shè)備,對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)改造。經(jīng)過(guò)不斷探索和磨礪,公司的生產(chǎn)工藝得到同行的廣泛認(rèn)可,產(chǎn)品精度和生產(chǎn)能力居于領(lǐng)先水平。

“目前,公司已經(jīng)擁有先進(jìn)的增壓器試驗(yàn)和生產(chǎn)設(shè)備,擁有年產(chǎn)150萬(wàn)臺(tái)渦輪增壓器能力。”張衛(wèi)兵說(shuō),在輕型柴油市場(chǎng)上,威孚天力自主研制出柴油機(jī)可變截面渦輪增壓器產(chǎn)品,受到市場(chǎng)認(rèn)可。

憑借過(guò)硬技術(shù)優(yōu)勢(shì)和良好服務(wù)品質(zhì),威孚天力的訂單持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。“創(chuàng)新才能讓企業(yè)科學(xué)有序發(fā)展,創(chuàng)新才能讓企業(yè)占領(lǐng)更多的市場(chǎng),創(chuàng)新才能讓企業(yè)處于不敗之地?!睆埿l(wèi)兵說(shuō)。

目前,公司的產(chǎn)品涵蓋商用車、乘用車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、航空機(jī)械、特種機(jī)械等多領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)力汽車和新能源汽車完整布局。

降本增效顯成效

自2020年以來(lái),受多種因素影響,威孚天力的訂單明顯減少。面對(duì)嚴(yán)峻局面,如何在困境中謀求發(fā)展?

“只有內(nèi)功過(guò)硬,才有可能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。一方面,我們梳理項(xiàng)目、開(kāi)拓市場(chǎng);另一方面,強(qiáng)化管理、提質(zhì)降本,通過(guò)深挖潛能提升效率?!蓖谔炝Ω笨偨?jīng)理蔡源說(shuō),公司引進(jìn)高精尖智能設(shè)備,更新優(yōu)化自動(dòng)化生產(chǎn)線。

成本是決定企業(yè)效益的關(guān)鍵因素,降本增效是謀求生存發(fā)展的有效舉措。威孚天力在成本管控上下功夫、做文章,全面梳理經(jīng)營(yíng)管理制度。從大處著眼、小處入手,在各個(gè)方面科學(xué)管控、嚴(yán)抓細(xì)管。

“從設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、采購(gòu)到制造,我們?cè)谏a(chǎn)全流程上一分一厘地挖掘利潤(rùn)空間。各個(gè)部門(mén)通力合作,以規(guī)范運(yùn)營(yíng)、降本增效、防范風(fēng)險(xiǎn)為主線,全方位打造成本優(yōu)勢(shì)、釋放創(chuàng)效潛能、破除發(fā)展瓶頸,有力助推企業(yè)可持續(xù)發(fā)展?!辈淘凑f(shuō)。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),公司推行成本定額管理,每月下達(dá)指標(biāo),月月進(jìn)行考核,動(dòng)態(tài)掌握材料消耗情況,杜絕資源浪費(fèi)。蔡源告訴記者,各車間根據(jù)工作實(shí)際上報(bào)月度材料計(jì)劃,并將材料指標(biāo)分解落實(shí)到班組和個(gè)人,全力拓展降本空間。

在產(chǎn)銷環(huán)節(jié),公司搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),落實(shí)銷售最大化、費(fèi)用最小化目標(biāo),最大化發(fā)揮產(chǎn)能和生產(chǎn)線效能,并進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量管理,狠抓產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)提升,認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量管控措施?!拔覀儾粌H重視產(chǎn)品銷量的提升,更重視產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,質(zhì)量保證部與營(yíng)銷部、技術(shù)研究院、制造部等部門(mén)共同打造精益求精的產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的需求,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!辈淘凑f(shuō)。

順應(yīng)趨勢(shì)贏未來(lái)

近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是新能源汽車的迅速發(fā)展,我國(guó)渦輪增壓行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)渦輪增壓行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為410億元,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)552億元。

順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì),威孚天力開(kāi)拓新能源市場(chǎng),并不斷研發(fā)出適用于新能源工況的增壓器產(chǎn)品。

“無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證,還是匹配、選型,我們的團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持研發(fā),根據(jù)新能源的特點(diǎn)定制化開(kāi)發(fā)。”威孚天力技術(shù)研究院院長(zhǎng)蔣華鋒告訴記者,只有深入新能源的應(yīng)用新場(chǎng)景中,才能更好地提高產(chǎn)品性能,提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,滿足用戶和市場(chǎng)的需求。

“技術(shù)突破很難,但只有把核心技術(shù)掌握在自己手中,才能真正把握競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。”蔣華鋒說(shuō),面對(duì)一個(gè)又一個(gè)難題,研發(fā)人員沒(méi)有退縮,不斷在試錯(cuò)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)拓思路,并持續(xù)對(duì)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)換代、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化。

威孚天力研發(fā)的適合氫能的專用增壓器已順利下線交付,完成性能試驗(yàn)并達(dá)到要求?!斑@款氫能發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器使得氫能發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于42%,熱效率指標(biāo)領(lǐng)先。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供所需的額外進(jìn)氣壓力,實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率和動(dòng)力輸出?!笔Y華鋒告訴記者,公司還開(kāi)發(fā)出混動(dòng)專用技術(shù)渦輪增壓器。

“行業(yè)的更新迭代越來(lái)越快,客戶定制化需求越來(lái)越高,我們要從技術(shù)上突破,持續(xù)優(yōu)化迭代產(chǎn)品?!笔Y華鋒說(shuō)。

張衛(wèi)兵對(duì)威孚天力發(fā)展前景充滿信心,他說(shuō):“威孚天力將繼續(xù)深耕渦輪增壓器領(lǐng)域,依托核心技術(shù),爭(zhēng)取在柴油增壓器、汽油增壓器、新能源專用增壓器板塊取得突破,并在產(chǎn)品創(chuàng)新、迭代、應(yīng)用上繼續(xù)優(yōu)化,不斷推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。”(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 郁進(jìn)東)

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