新華社烏魯木齊8月27日電（記者胡虎虎）舷窗外的景色不斷變化，連綿天山、漫漫大漠、莽莽昆侖……最終，中國南方航空CZ8601次航班穩穩降落在帕米爾高原東麓，新疆塔什庫爾干紅其拉甫機場到了。這是新疆首座高高原機場，地處塔什庫爾干塔吉克自治縣（以下簡稱“塔縣”）。

在中國南方航空CZ8601次航班上拍攝的雪山云海景觀（8月25日攝）。新華社記者 胡虎虎 攝

中國南方航空股份有限公司湖南分公司乘務長陽靜說：“只有相關體檢數據達標，才可以說具備飛這條航線的身體條件。此次執飛的航班氧氣系統設計為55分鐘，遠高于平原航線的22分鐘。”

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據新疆塔什庫爾干紅其拉甫機場總經理陳效果介紹，自今年3月復航以來，進出港旅客人次已超過全年計劃指標的80%。

這不是簡單的數字集合，而是一次又一次的交流互動。對于這個人口不足5萬的邊陲小縣來說，航班越過萬重山，也為塔縣注入新活力。

塔縣旅游資源豐富，集壯美高原風光、厚重歷史人文和濃郁民俗風情于一體。據塔縣文旅局統計，截至7月底，全縣今年已接待游客82.17萬人次，同比增長26.86%，實現旅游收入5.915億元。

中國南方航空CZ8601次航班降落在新疆塔什庫爾干紅其拉甫機場（8月25日攝）。新華社記者 胡虎虎 攝

對慕名而來的游客來說，“塔縣是詩和遠方”；在當地青年心中，這顆高原明珠是“越來越有吸引力的家鄉”。依再提古麗·達發2021年從哈爾濱商業大學畢業后，應聘到塔什庫爾干紅其拉甫機場地服部工作，見證著更多家鄉父老從這里起飛，尋找新機遇。

在依再提古麗服務的乘客里，還有很多外國客人。據紅其拉甫出入境邊防檢查站邊檢處副處長宋學亮介紹，自今年4月恢復通關至今，經由紅其拉甫口岸出入境人員已超2萬人次。

由于商業往來需要，27歲的巴基斯坦商人汗·阿卜杜勒·巴西特頻繁往返中巴兩國。烏魯木齊—塔什庫爾干往返航線開通前，他和同伴需要先從塔縣乘汽車，走300多公里的山路到達喀什機場，然后再飛往烏魯木齊或其他中國城市。在他看來，直飛大大提高了效率，使人們有了更便捷多樣的選擇。

塔什庫爾干紅其拉甫機場，這座建成投運不久的支線機場才剛起步。未來，加密航線、融入更大范圍的航線網絡……直至成為聯通中外的航空口岸，那意味著跨越山海飛向更寬廣的世界。

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