日前，愛馳汽車與總部位于曼谷的泰國企業菲尼克斯電動汽車有限公司（下稱：菲尼克斯EV）正式簽署戰略合作協議。根據協議，菲尼克斯EV計劃在未來五年左右的時間，共計向愛馳采購約15萬輛新能源車用以零售和運營，涵蓋愛馳全部系列車型。這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。

15萬輛的采購大單，已經超過目前國內任何一家造車新勢力的年銷量。不過在愛馳汽車副總裁李輝看來，這是水到渠成的事情，因為愛馳U5、愛馳U6的質量、穩定性等方面十分領先。比如菲尼克斯EV的工作人員甚至在封閉測試場地親自測試了車輛在一些極端條件的性能表現，特別是在極限速度下車輛的穩定性。而測試結果超出他們的預期，這是其他競品完全做不到的事情，最終下定決心與愛馳簽約。

愛馳汽車旗下兩款新能源SUV——愛馳U5、愛馳U6都通過了歐盟WVTA大批量認證，這也是愛馳能夠撬開海外市場大門、泰國斬獲大訂單的原因之一。這兩款智能新能源SUV出廠前都經過了嚴苛的測試，比如極寒測試。愛馳U5上市之前通過了一系列嚴苛“寒冷測試”，在黑龍江北安市冬季測試場進行了為期兩個月的冬季測試。愛馳U6這款智能純電SUV出則經過約三個月的整車冬季極寒測試。測試項目包含低溫天氣和冰雪路面條件下對車輛的動力系統、傳動系統、轉向系統、制動系統、懸架系統、電器系統等功能進行寒區適應性驗證和耐久性驗證。

這些“抗打”的特性也造就了高于行業的質量、安全性、穩定性表現，構建一個更加完善

令人安心的新能源汽車體驗。值得一提的是，愛馳U6這塊新能源SUV的眾多零部件也來自世界頂級供應商——包括博世、大陸、聯合電子以及Mobileye等，這些都鑄就了愛馳U6超越行業標準的高憑證。而在電池包配置方面，則搭載全球首創的三明治結構電池包，采用將電芯模組與冷卻層隔離的方式，將電池內的“干區”與“濕區”進行了分離，與從設計源頭避免了因為冷卻滲透入電池模組而引發的安全隱患，讓用戶可以更加安全的駕駛新能源汽車。

從2020年5月第一單500輛出口到法國，到如今拿下15萬輛訂單進入泰國市場，愛馳用了僅僅不到三年的時間，這個增長速度已經超過了奇瑞、上汽乘用車等出海前輩。這也是領先體驗、領先質量所鑄就的成就，相信在2023年愛馳還將創下更多亮眼銷量成績，值得我們期待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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