本文來源：時代財經 作者：武凱

2022年已迎來尾聲。在這一年里，我國汽車產業獲得了長足的發展，新能源汽車產業取得的成就尤為矚目——既有眾多造車新勢力快速成長、也有自主品牌走向海外，更有傳統車企奮起反擊。成立十八周年的廣汽豐田就是革新進取的一個杰出代表。

廣汽豐田第三生產線 圖片來源：廣汽豐田

(資料圖)

2022年，廣汽豐田在市場端表現頗為亮眼。公開數據顯示，作為廣汽集團內部汽車銷量最高的品牌，廣汽豐田今年1-11月汽車累計銷量達到930808輛，同比增長27.60%，目前已超過去年全年品牌汽車銷量。這個銷量成績，在國內車企中也是位居前列。

銷量的大幅提升，離不開廣汽豐田在產品、技術和服務領域的持續進步。今年，全新旗艦級MPV豐田賽那不斷發力、備受市場好評，重磅車型首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X量產上市。與此同時，作為一家負責任的大型企業，廣汽豐田也在積極參與各項公益事業，履職盡責，獲得了社會的廣泛認可。

逆流而上 銷量增速領跑合資車企

對國內各大汽車企業而言，2022年是挑戰與機遇并存的一年。受疫情疊加影響，我國汽車產業負重前行，部分車企今年銷量頹靡，不及去年同期。

乘聯會統計數據顯示，今年前11個月，國內累計汽車銷量排名前十五位的頭部車企中，大多數累計批發銷量增幅僅有個位數增長，部分車企銷量較去年同期甚至有顯著下滑。而在這其中，廣汽豐田的汽車銷量逆勢上揚、增幅十分亮眼。

11月國內狹義乘用車批發銷量廠商排名 圖片來源：乘聯會

2022年前11個月，廣汽豐田累計批發銷量達到930808輛，高居行業前十位。值得關注的是，廣汽豐田當期累計銷量同比增幅達27.6%，相較去年同期有大幅提升，增速也領跑其他合資車企。日前，廣汽豐田宣布2022年生產達成百萬臺。多位業內人士預測稱，廣汽豐田2022年全年汽車銷量突破百萬輛將是水到渠成。

廣汽豐田銷量大幅增長，一方面源于原有主力產品的穩定表現，另一方面，MPV車型賽那等新品也開辟了新的增長點。

汽車流通協會數據顯示，今年11月，廣汽豐田旗下中型旗艦轎車凱美瑞以19459輛的銷量數據，奪得當月中型轎車銷量之冠。此前，凱美瑞月銷量長期穩居同級別車型前三位。今年1-11月，凱美瑞累計銷量已達215715輛，有望奪得全年中型轎車銷量冠軍。同時，廣汽豐田旗下雷凌、威蘭達、鋒蘭達等暢銷車型銷量也十分可觀，月均銷量穩定在萬輛以上。

廣汽豐田旗艦級MPV賽那 圖片來源：廣汽豐田

此外，廣汽豐田旗艦級MPV賽那自上市以來也備受市場認可。進入2022年以來，賽那月銷量已穩定在6000輛之上，并躋身同級車型銷量前三位。數據顯示，在今年前11個月，賽那累計銷量達到67467輛，成為廣汽豐田在MPV市場中的重要支撐。

凱美瑞雙擎版 圖片來源：廣汽豐田

值得一提的是，在原有燃油車銷量表現優異的基礎上，搭載了豐田“TNGA雙擎高級混動”技術的車型憑借安全、節能的優勢逐漸獲得越來越多消費者的認可，如凱美瑞雙擎版等。在今年11月，包含雙擎混動車型的電動化車型銷量已達到整體銷量的25.5%，雙擎混動車型已成為一大增長點。

銳意革新 全方位電動化戰略加速落地

燃油車領域建樹頗豐，但廣汽豐田并不固步自封。在汽車產業電動化、智能化轉型潮流中，廣汽豐田也在不斷地探索和實踐。

2022年10月，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式上市。該車型不僅擁有豐田領先的電動化技術優勢，而且誕生于廣汽豐田“零缺陷率”全球模范工廠，基于e-TNGA架構的BEV專屬平臺打造，秉承豐田高QDR制造標準，每一臺都是高品質。

挑戰測試中的bZ4X 圖片來源：時代財經攝

保障電動汽車續航水準是降低用戶續航焦慮的重要手段。為此，廣汽豐田為bZ4X搭載了高性能低衰減電池，10年后容量保持率90%；并對bZ4X的續航里程設計有一定的冗余——在表顯續航為0后還有存量，車輛仍可以繼續行駛 20-40公里。

而作為一款劃時代的全新產品，廣汽豐田對汽車智能化水平也有了更加深刻的認知。在bZ4X上，廣汽豐田為其融合了多項智能科技和安全技術。bZ4X全系標配包括TSS 3.0智行安全輔助套裝（第三代Toyota Safety Sense智行安全系統）、車聯網遠程控制、OTA遠程升級、高效節能熱泵、8個SRS空氣囊（包括主、副駕駛席膝部SRS空氣囊）、TPMS胎壓監測系統（帶數值顯示）等多項配置，為用戶打造卓越純電駕趣。

隨著bZ4X的上市，廣汽豐田正全面開啟純電新紀元。

背靠豐田技術優勢，廣汽豐田還針對中國市場消費習慣進行現地優化和升級，將先進技術與人性化體驗相結合，開拓純電市場，推動電動化產品的高質量發展。自2010年率先普及混動技術至今，廣汽豐田已形成涵蓋混動、插混、純電共計12款電動化車型的產品線，全面覆蓋轎車、SUV、MPV細分市場，展示出“全擎深化的實干派”的強大干勁。

廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期 圖片來源：廣汽豐田

不僅如此， 12月20日，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期在廣州市南沙區正式投產，它的建成標志著廣汽豐田正式具備了百萬臺的生產能力，取得了具有重大意義的里程碑式跨越。它的投產，將助力加速全方位電動化戰略落地。

縱觀未來，廣汽豐田還將繼續全面擴大純電動產品陣容，加快新能源產業生態布局，計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達100%。此外，廣汽豐田還將于今年年末以進口車方式導入豐田第二代MIRAI氫能豪華轎車，在國內合資車企中領先進入氫領域，引領電動化前沿路線。

源自社會 回饋社會

從2004年在南沙打下第一根樁基，到今年新能源汽車產能擴建項目二期投產，廣汽豐田的18年是銳意進取的18年，也是回饋社會的18年。

廣汽豐田一直重視企業與環境的協調發展，打造車企低碳化樣本，全面踐行綠色環保理念。2022年，廣汽豐田加入了碳普惠合作網絡，助力國家達成“雙碳”目標。新能源汽車產能擴建項目二期通過導入太陽能發電系統、購入綠色電力，成為廣汽豐田首個電力碳中和工廠。

截至目前，廣汽豐田累計環保總投入達10.8億元，獲評工信部發布的國家級“綠色工廠”稱號、廣東省首批“減污降碳突出貢獻企業”。

除了踐行作為汽車企業的低碳、環保責任，廣汽豐田還聚焦生命安全教育、保護生物多樣性、社區共建、慈善救濟四大方面，以自身發展感恩社會、回饋社會。

廣汽豐田聯動銷售店“微笑伙伴”，向孩子們傳遞交通安全知識 圖片來源：廣汽豐田

在生命安全教育方面，廣汽豐田聚焦未來社會的交通安全參與者——少年兒童，打造“座駕精靈CSR社會教育項目”。今年“座駕精靈”CSO創想營，從“行人、駕駛者”等多視角鼓勵孩子思考安全出行；發布《座駕精靈社區安全教育跨學科項目式活動課程》，意味著廣汽豐田構建的生命安全教育體系日益專業化、系統化、品牌化。作為廣汽豐田企業社會責任品牌重點項目之一，“座駕精靈CSR社會教育項目”自經推出，累計參與人數已超過130萬人次。

積極參與“改寫‘塑’途·安冬行動”的小伙伴 圖片來源：廣汽豐田

除此以外，廣汽豐田已連續三年開展“改寫‘塑’途·安冬行動”。該項目通過線下參與-將塑料瓶回收至“ 塑途改造機”線上參與-游戲互動助力減塑的趣味形式倡導公眾積極參與減塑活動，為地球減負。回收的塑料瓶將被重造為安全書包，捐贈至廣汽豐田在鄉村地區捐建的公益小學。在今年冬季的“改寫‘塑’途·安冬行動”中，就有超過32000位小伙伴一起改寫了52000+個塑料瓶的命運，將無數善意與祝福，帶到鄉村孩子們的面前。

在保護生物多樣性方面，廣汽豐田同樣傾注大量心血，在廠區、周邊社區、城市周邊、保護區等地域持續開展生物多樣性保護、環保宣傳教育活動。

廣汽豐田生態園 圖片來源：廣汽豐田

在廠區內，為建設生態共生工廠、助力碳中和，廣汽豐田在2022年9月建成生態園二期。通過引進本土物種、重構生態，園區正逐步成為多種生物棲息的家園；在保護地，自2017年起，廣汽豐田攜手云龍天池國家級自然保護區、山水自然保護中心等合作伙伴，在云南云龍開展“一路青山 生機森林”多重效益森林恢復項目。迄今，該項目已完成了1000畝火燒跡地的種植與撫育工作，栽種17.33萬株苗木，固定CO?約362.4噸。

云南云龍火燒跡地前后對比圖 圖片來源：廣汽豐田

在慈善救濟方面，2010年以來，廣汽豐田在廣東興寧市黃陂縣徑中村、連州市星子鎮新村、連州白石村等地，深入基層進行調研，制定“幫扶規劃”，發展特色農業，夯實脫貧攻堅成果、助力鄉村振興。

在社區共建方面，自2007年起，廣汽豐田始終秉承“用心關注每一個人”的公益初心，扎根南沙，以廣汽豐田15°club志愿服務隊為主要力量，為身邊的社區送去溫暖和幫助。

作為一家負責任的大型企業，廣汽豐田自2004年成立以來一直致力成為中國消費者最喜愛的品牌，并努力實現自我成長與社會共生的積極探索。2022年，站在成立18周年的重要節點之上，廣汽豐田已取得新能源汽車產能擴建項目二期投產和bZ4X量產等多項標志性成果。面向未來，隨著廣汽豐田全方位電動化戰略的加速落地，廣汽豐田與中國社會的良性互動還將達到更高水平。

關鍵詞： 廣汽豐田