長(zhǎng)江三峽通航管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月28日，三峽船閘已安全穩(wěn)定運(yùn)行近22周年，累計(jì)運(yùn)行21.2萬(wàn)閘次，通過(guò)船舶106.5萬(wàn)艘次，通過(guò)旅客1228.2萬(wàn)人次，過(guò)閘貨運(yùn)量達(dá)22億噸。

繁忙有序的三峽五級(jí)船閘。(資料圖)王罡 攝

三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘，是長(zhǎng)江大動(dòng)脈上重要的水利通航設(shè)施。自2003年正式向社會(huì)船舶開(kāi)放通航以來(lái)，三峽船閘持續(xù)保持安全、高效運(yùn)行，連續(xù)11年實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量突破1億噸，并連續(xù)3年突破1.5億噸，年貨運(yùn)量由最初的3400萬(wàn)噸攀升至1.69億噸(2023年)，增長(zhǎng)近4倍。

船舶有序進(jìn)出三峽船閘。(資料圖)林海 攝

長(zhǎng)江三峽通航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，多年來(lái)，三峽通航部門(mén)多管齊下、多點(diǎn)突破，通過(guò)“羅靜排檔法”、兩壩船閘聯(lián)合調(diào)度及長(zhǎng)江干線(xiàn)過(guò)壩船舶聯(lián)動(dòng)控制、“虛擬閘室”“同步移泊”“大型人字門(mén)同步頂升系統(tǒng)”等管理、技術(shù)創(chuàng)新手段，不斷提升船舶過(guò)閘效率，加速長(zhǎng)江物流周轉(zhuǎn)。

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