11月6日，由中國航空學(xué)會和國際綠色航空協(xié)會(籌)聯(lián)合主辦的第二屆國際綠色航空發(fā)展大會(ICGA2024)在成都東部新區(qū)召開，來自全球近20個國家的400余名代表參會，共同探討綠色航空發(fā)展的前沿成果與技術(shù)創(chuàng)新。

搭建綠色航空交流平臺

此次大會聚焦綠色航空發(fā)展，邀請了10余位國際組織官員，三百多家航空領(lǐng)域企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等，圍繞綠色航空經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)航空燃料、電動航空商業(yè)化等主題開展交流。

大會設(shè)置一個主會場，設(shè)置9個并行分論壇，涵蓋新型航空推進(jìn)系統(tǒng)、氣動設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)與材料一體化、可持續(xù)航空燃料、人工智能與綠色航空、綠色機(jī)場運(yùn)營技術(shù)、綠色航空維修、電動垂直起降飛行器等話題，分別邀請專家和優(yōu)秀論文作者進(jìn)行分享。

面對全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型勢在必行。如何推動航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)?大會首日的主會場和各平行分論壇上，十四屆全國政協(xié)委員、國際民航組織前任秘書長、中國民用航空局原黨組成員柳芳就國際民航環(huán)境保護(hù)政策及中國民航綠色發(fā)展情況進(jìn)行主旨報告，對接下來國內(nèi)加快推進(jìn)碳中和關(guān)鍵任務(wù)、深化機(jī)場環(huán)境保護(hù)、加強(qiáng)國際交流合作的重點(diǎn)工作進(jìn)行說明。專家與代表們緊密圍繞論壇主題充分交流，就綠色航空發(fā)展的前沿成果與技術(shù)創(chuàng)新深入討論。

中國航空學(xué)會副理事長、國際綠色航空協(xié)會(籌)擬任副理事長姚俊臣說，本屆國際綠色航空發(fā)展大會旨在為國際組織、各國航空管理機(jī)構(gòu)、高校及科研機(jī)構(gòu)提供廣泛的交流平臺，促進(jìn)國際合作，驅(qū)動航空業(yè)以清潔、智能、安全、創(chuàng)新的方式發(fā)展。“坐擁天府國際機(jī)場的成都東部新區(qū)，正加快打造全球性航空門戶樞紐，新區(qū)顯著的航空樞紐特質(zhì)和綠色發(fā)展理念，和這次大會的主題高度契合，我們選擇在這里舉行此次大會，也是希望能為參會代表帶來更多的交流合作機(jī)會。”

布局技術(shù)創(chuàng)新前沿陣地

在本屆大會的專家討論和分論壇環(huán)節(jié)中，可持續(xù)航空燃料(SAF)發(fā)展成為一個重要主題。

作為當(dāng)前一段時間內(nèi)最具潛力的航空業(yè)碳減排措施之一，SAF能與現(xiàn)有民航的航空器和民航基礎(chǔ)設(shè)施較好兼容，是本世紀(jì)中葉民航實(shí)現(xiàn)深度脫碳的重要手段。目前，國際國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)上下游非常關(guān)注如何促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)頂層設(shè)計(jì)，建立健全有效機(jī)制，充分發(fā)揮現(xiàn)有資源優(yōu)勢，加強(qiáng)國際合作。

今年7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱“民航二所”)可持續(xù)航空燃料中心(以下簡稱“SAF中心”)正式在成都東部新區(qū)成立，成為國內(nèi)首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)。

目前，SAF中心正建設(shè)小試、中試裝置以及催化劑預(yù)評價平臺，打通“原料工藝、適航審定和可持續(xù)認(rèn)證”三座橋，為SAF發(fā)展提供中國的解決方案，推動產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，促進(jìn)民航業(yè)深度脫碳和能源低碳轉(zhuǎn)型。

就在同一個月，四川航空使用可持續(xù)航空燃料(SAF)，執(zhí)行成都直飛東京國際定期客運(yùn)航班飛行任務(wù)，成為國內(nèi)航司采用SAF執(zhí)行國際定期客運(yùn)航班的突破。

高能級創(chuàng)新平臺和國際航空樞紐，將成都東部新區(qū)推向了航空燃料可持續(xù)發(fā)展的前沿陣地。

“新區(qū)將與民航二所成立可持續(xù)航空燃料發(fā)展研究中心，建立常態(tài)化合作機(jī)制，共同推動SAF領(lǐng)域企業(yè)、高校在新區(qū)投資建設(shè)研發(fā)中心、結(jié)算中心，同時利用國際綠色航空發(fā)展大會在新區(qū)召開的契機(jī)，推動國際綠色航空協(xié)會(籌)在新區(qū)成立SAF專業(yè)委員會。”成都東部新區(qū)投資促進(jìn)局航空制造、維修產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人康傲說。

打造全球性的航空門戶樞紐

為期三天的大會，將聚焦新型航空推進(jìn)系統(tǒng)、氣動設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)與材料一體化、可持續(xù)航空燃料、人工智能與綠色航空、綠色機(jī)場運(yùn)營技術(shù)、綠色航空維修、電動垂直起降飛行器等話題，設(shè)置了多個專業(yè)論壇，舉辦民航綠色發(fā)展設(shè)施設(shè)備展。同時，參會代表還將走進(jìn)成都東部新區(qū)民航科技創(chuàng)新示范區(qū)、中國民航飛行學(xué)院，開展技術(shù)交流。

一系列重量級活動，將開啟綠色航空創(chuàng)新與發(fā)展的新篇章，也進(jìn)一步拉近了成都東部新區(qū)與世界的距離，同時讓新區(qū)“臨空會展經(jīng)濟(jì)”潛質(zhì)再度顯現(xiàn)。

當(dāng)前，成都東部新區(qū)正加快建設(shè)通達(dá)世界的交通體系，截至2024年10月30日，天府國際機(jī)場已開通412條航線(國內(nèi)航線350條，國際地區(qū)航線62條)，今年預(yù)計(jì)旅客吞吐量將突破5300萬人次。通過地鐵、高快速路、高鐵等多類型交通疊加，新區(qū)將實(shí)現(xiàn)航空10小時通達(dá)全球，3小時連接周邊省會，1小時到達(dá)重慶，半小時通勤主城區(qū)等等。

依托機(jī)場為核心的綜合交通體系，成都東部新區(qū)加快臨空產(chǎn)業(yè)高端要素集聚，建成天府國際智鏈產(chǎn)業(yè)社區(qū)、航空經(jīng)濟(jì)總部基地、臨空工業(yè)總部基地，推動天府臨空會議會展中心等載體建設(shè)，并舉辦了第三屆空中絲路國際航空合作論壇、2024中國(成都)國際會議發(fā)展大會等具有國際影響力和知名度的大型會展及文體活動。

成都東部新區(qū)航空和口岸經(jīng)濟(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在打造全球性的航空門戶樞紐方面，成都東部新區(qū)將發(fā)揮好綜保區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和空港型物流樞紐等開放平臺優(yōu)勢，加快建成4萬平專業(yè)化的冰鮮冷鏈倉庫等，與“一帶一路”國家構(gòu)建汽車關(guān)鍵零部件、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域的國際供應(yīng)鏈體系。

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