今年隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，消費者對充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求大量涌現(xiàn)，這也帶動著充電基礎(chǔ)設(shè)施體系朝著分布更廣、布局更密、品類更全的方向發(fā)展。如今，無論是天山深處，還是海上小島，充電樁的建設(shè)正在讓老百姓感受到實實在在的益處。

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新能源汽車進山上島 充電更容易

位于我國最西端的新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州，地跨天山山脈西南部，被當?shù)厝朔Q作天山深處的“萬山之州”。國道G219從這里穿行而過，沿途壯麗秀美的風光，吸引了來自全國各地的自駕游愛好者。今年，不少游客駕駛著新能源汽車來這里打卡。

游客 李瑤晨兒：沒想到在這么偏遠的地方能找到充電樁，一路走來，能給車充電補給，覺得很驚喜。

今年上半年，克州新建充電樁96個，并且計劃在今年全年建設(shè)296個充電樁，覆蓋面和建設(shè)速度較以往都有了大幅提升。不僅滿足了游客的充電需求，也帶動了當?shù)匦履茉雌嚨匿N售。僅今年上半年，克州就銷售出196輛新能源汽車，比2022年全年的銷售量還要高。

農(nóng)牧民木哈什·努克力：我的車5塊錢的電就可以充滿，5塊錢的電可以行駛110公里，這樣算下來，比起過去的油費，一個月能省1100塊錢。

國網(wǎng)克州供電公司副總經(jīng)理 黎兵：目前，充電樁已經(jīng)覆蓋到了克州的主城區(qū)和國道沿線，接下來，我們要把充電樁建設(shè)到天山更深處的牧區(qū)去，讓那里的老百姓也能用上新能源車。

不只是天山深處，我國南邊的海島上，今年也開始大規(guī)模建設(shè)充電樁。廣東汕頭市南澳島，主要發(fā)展海產(chǎn)養(yǎng)殖和鄉(xiāng)村旅游業(yè)，隨著海產(chǎn)品運輸向新能源運輸方式轉(zhuǎn)型，島上居民對充電樁的需求越來越大。為了解決居民充電問題，南澳島今年上半年新建并投運了6臺充電樁。

南澳九溪澳村村民：今年村里新建了充電樁，我就跟家里商量購置了一臺新能源汽車，不用擔心出門找不到充電的地方，越來越方便。

南澳島也是我國唯一一座全島域國家4A級旅游景區(qū)，隨著南澳大橋通車，這里的自駕游熱度持續(xù)攀升。為了讓游客有更方便的充電體驗，島上的充電樁還建在了景區(qū)旁邊。

游客 陶先生：我從湛江一路開車過來，上島之前一直很擔心島上是否有配套充電樁，沒想到島上不僅有，而且還建在旅游點附近，可以充電游玩兩不誤。

截至目前，當?shù)毓╇娖髽I(yè)在南澳島一共建設(shè)了12個公共充電站點，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

全國累計建成各類充電樁超過660萬臺

目前，我國已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國累計建成各類充電樁超過660萬臺，同比增加69.8%。

今年上半年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬臺，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本滿足新能源汽車快速發(fā)展需求。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟主任 劉鍇：目前，我國充電樁的保有量從2015年的幾萬個到現(xiàn)在的600多萬個，充電樁建設(shè)總體呈現(xiàn)出公共充電樁的功率越來越大、自用充電樁的數(shù)量越來越多的特點。

今年以來，圍繞鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，國家作出一系列重要部署。同時，國家發(fā)展改革委日前會同有關(guān)部門和單位，研究制定《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》，提出要加快鄉(xiāng)縣、高速公路和居住區(qū)等場景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導用戶廣泛參與智能有序充電和車網(wǎng)互動，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟主任 劉鍇：在多項政策措施的指導下，我國充電設(shè)施建設(shè)又迎來了新一輪的高速增長期。以前我們已經(jīng)解決充電設(shè)施“有沒有”的問題，以后我們要解決充電設(shè)施“好不好”的問題，真正讓新能源汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”。

（總臺央視記者 宋菀 黃瑋 黃寶池 高淼）

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