從單船運力的突破到行業航運體系的構建，中國汽車產業全鏈條協同發展的強勁動能正在加速釋放。

如今，中國汽車不僅在航運物流領域掌握了主動權，更憑借技術創新和供應鏈優化等多重優勢加速“出海”。

最新數據顯示，2025年1至4月份，我國汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。其中新能源汽車出口64.2萬輛，同比增長52.6%。

專家表示，中國汽車出口的跨越式增長源于技術、供應鏈、物流等多維度的協同突破。在技術端，高安全性電池系統、智能交互生態與車聯網技術迭代升級，構筑起差異化競爭優勢；在供應鏈端，覆蓋核心部件、智能駕駛軟硬件的全產業鏈自主可控，為全球車企提供可靠支撐；在物流端，自主航運網絡搭建與運力資源高效整合，大幅壓縮國際運輸周期，降低綜合成本。

日前，由中國汽車工業協會組織的2025年新一輪“中國汽車品牌向上發展專項行動”正式啟動，這次專項行動首次聚焦汽車出海，展現中國汽車從“走出去”到“走進去”的全方位投入和對全球產業發展的貢獻。

中國汽車工業協會副秘書長 柳燕：供應鏈自主可控保障了產業韌性，航運體系升級則打通了全球化“最后一公里”。全鏈條優勢疊加，讓中國汽車很好地實現了“走出去”。下一步中國汽車品牌的重點是更好地“走進去”，實現從“產品出海”到“產業鏈和生態出海”的躍升。

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