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1月15日，12時19分，編組55輛、滿載電子產品、衣服鞋帽、日用品等物資的75010次列車從中國鐵路武漢局集團公司漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、京廣線運行，由滿洲里出境，駛往俄羅斯別雷拉斯特。

據武漢局集團有限公司漢西車務段相關負責人介紹，中歐班列（武漢）自2023年以來，單趟列車原來的50輛增加到55輛，較之前增加了10%的運量。與去年相比，在不增加列數的情況下增加了53.9列的運能。

目前，隨著疫情防控政策的調整，武漢及周邊大批企業出國“搶單”。中歐班列通過數字化口岸等一系列智能化服務，中歐班列已經變得更安全、更智能。在中歐班列的穩定開行，將為中歐貿易的長期穩定及增長將提供更可靠的支撐，也給經濟發展注入強大動力。

據了解，中歐班列（武漢）2012年10月24日首開捷克帕爾杜比采，最初每列編組不少于41輛，之后每列編組43輛、44輛、45輛不等。2022年下半年，根據旺盛的市場需求，中歐班列（武漢）每列編組增加到50輛，2023年初，中歐班列（武漢）編組再擴容，每列增加到55輛，運能進一步釋放，運量進一步增加。（經濟日報記者 柳潔）

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