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南方財經(jīng)全媒體記者江珊 實習生李佳莼 南沙報道

5月20日，2023年粵港澳海洋合作發(fā)展論壇院士論壇在廣州南沙舉行。本屆論壇在廣東省自然資源廳、自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟司、自然資源部南海局聯(lián)合指導下，由廣東省海洋發(fā)展規(guī)劃研究中心承辦，廣東海洋協(xié)會、廣東海洋文化協(xié)會、廣東省哲學社會科學重點實驗室“海洋強國建設實驗室”、南方財經(jīng)全媒體集團、廣東海絲研究院協(xié)辦。

（交通銀行廣東省分行黨委書記、行長楊勇）

“粵港澳大灣區(qū)是引領中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要區(qū)域之一，是海洋經(jīng)濟開放合作的重要先行區(qū)，擁有豐富的海洋資源。而廣東省作為海洋大省，海洋生產(chǎn)總值連續(xù)87年居全國首位，海洋經(jīng)濟發(fā)展大有可為?！苯煌ㄣy行廣東省分行黨委書記、行長楊勇在演講時表示，海洋產(chǎn)業(yè)具有專業(yè)性、技術性強，風險不確定性因素集中，資金投入高，回收期限長等特點，這需要持續(xù)、穩(wěn)定、高效的金融服務。金融服務業(yè)應當創(chuàng)新藍色金融模式，進一步打通在海洋資源利用、海洋科技轉換方面的痛點、卡點，全面提升金融資源配置效率，助推海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

2022年，在全省率先設立首個省分行海洋金融專營機構，強化統(tǒng)籌推動，安排專人專職推進藍色金融業(yè)務研究。目前，廣東交行提出“藍綠交融”特色服務模式，創(chuàng)新推出了生態(tài)貸、降碳貸、數(shù)字貸、科技貸業(yè)務產(chǎn)品，服務海洋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不斷提升，海洋可持續(xù)金融規(guī)模較快增加。

楊勇認為，藍色金融服務應從海洋產(chǎn)業(yè)空間布局、現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系建設、海洋經(jīng)濟綠色低碳轉型等領域著手，在促進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展中，體現(xiàn)金融智慧、展現(xiàn)金融成效。

“十四五”期間，廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展重大工程項目總投入預計超過6000億元，面對巨大的投融資需求，商業(yè)銀行可發(fā)揮資金供給商的角色，創(chuàng)新運用金融工具，通過信貸、債券、股權、基金等全融資服務，加大國際航運、陸海通道、現(xiàn)代港口、物流樞紐等基礎設施“硬聯(lián)通”支持，為擴展海洋經(jīng)濟空間布局提供有利支撐。

大灣區(qū)作為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點，融合了國內(nèi)最具活力的市場、最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和最前沿的對外開放陣地，擁有銜接國內(nèi)國際兩個市場的便捷通道，為構建具有國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系提供了得天獨厚的地域優(yōu)勢。對此，金融機構應立足大灣區(qū)金融雙向開放，持續(xù)健全完善粵港澳三地金融協(xié)同機制，運用數(shù)字貿(mào)易、跨境金融，積極服務海洋牧場、海洋高端裝備制造等重點產(chǎn)業(yè)，全面提升國內(nèi)國際雙循環(huán)服務能力和傳統(tǒng)文化供應鏈保障韌性，助力打造宜居宜業(yè)宜游的大灣區(qū)海洋生態(tài)圈。

在海洋經(jīng)濟綠色低碳轉型方面，楊勇認為，應立足美麗灣區(qū)建設，深化藍色金融和綠色金融普惠金融融合發(fā)展模式，助力航運、漁業(yè)、海洋養(yǎng)殖等綠色化、智能化、深遠化升級轉型，在協(xié)同推進海洋開發(fā)與保護，污染防治和生態(tài)修復上體現(xiàn)更大金融擔當。

楊勇表示，作為金融機構，建行應充分把握海洋強國的戰(zhàn)略機遇，持續(xù)完善藍色金融服務戰(zhàn)略支撐體系，增強金融服務的創(chuàng)新能力，在促進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展中，體現(xiàn)更大的協(xié)同智慧，展現(xiàn)更大的金融成效。

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